
道路瀝青垃圾是道路維護、銑刨及拆除作業中產生的廢舊瀝青混凝土(RAP),主要成分為老化瀝青(占比4%-7%)、礦物骨料(占比90%-95%)及少量纖維或添加劑。其產生集中于路面表層(厚度5-15cm),具有熱塑性及可再粘接特性。資源化需通過熱再生(加熱至140-160℃軟化瀝青)或冷再生(添加乳化劑或泡沫瀝青)技術,實現與新瀝青混合料的復配利用。
道路瀝青垃圾是道路維護、銑刨及拆除作業中產生的廢舊瀝青混凝土(RAP),主要成分為老化瀝青(占比4%-7%)、礦物骨料(占比90%-95%)及少量纖維或添加劑。其產生集中于路面表層(厚度5-15cm),具有熱塑性及可再粘接特性。資源化需通過熱再生(加熱至140-160℃軟化瀝青)或冷再生(添加乳化劑或泡沫瀝青)技術,實現與新瀝青混合料的復配利用。